小偷程序最担心的事情发生了！为了赚你4块钱共享充电宝当起了“小偷”

　　现在的年轻人，都患上了“电量焦虑”症，一旦手机电量不足30%，许多人就如临大敌，不能出门，要马上充电。

　　“娱乐圈纪委书记”王思聪更不看好共享充电宝这门生意，当初陈欧砸3亿要做共享充电宝，王思聪放话：“要是共享充电宝能行我吃翔。”

　　2023年怪兽充电创造了29.59亿元的营收，同比涨了4.24%，利润也扭亏为盈，赚了8774万元。

　　共享充电宝行业衰败并非一朝一夕，而是长久以来积攒问题引发的。消费者普遍对共享充电宝不满意，自然难以再有好业绩。

　　其中光小电科技一家就有45000余条投诉。关于充电宝公司的投诉主要集中在乱扣押金、超时收费等方面。

　　共享充电宝公司刚面世时，定价为0.5元/时，广受消费者推崇。但随着日渐被消费者接受，而且所有充电宝公司意识到谁也不能独霸市场时，集体都心照不宣开始涨价。

　　从2017年至2020年，租借费用从原来的0.5元每小时上涨到了4元每小时，是原来的8倍之多。计时单位也从“小时”变成了“半小时”。

　　杭州消费者保护委员会官方测试了市面上主流的共享充电宝，包括来电、搜电、街电、怪兽、小电等品牌。

　　测试结果和消费者平时的感觉一样，半小时内均只能充20%，充一个小时也充不满手机一半的电量，没有一个能打的。

　　B站的科技博主实测了各大品牌充电宝的实际功率，均只有7.5W左右，美团充电宝是唯一的上进生，有10.9W左右。

　　这是一个什么水平？如果你去买一个大品牌的自用充电宝的线W是起步标准。打个对折都比共享充电宝的功率高。

　　北京日报的访例特别有代表性，于女士逛街途中扫码租借了一个充电宝，充了一小时后去归还，柜机已经满仓，她连续找了多个网点，都是柜机满员状态。

　　广东的一位女士发视频称，跑了50公里都没还上充电宝，还被扣了199元押金，越想越气，怒摔充电宝，老娘不伺候了！

　　很多投诉的消费者反映，自己归还了充电宝，后来依然被扣费，归还成功与否机器无明显提示，几天以后迎来一条押金被全扣的短信。

　　这一条难倒了大部分人，正常人谁会记这个？更别提在景区或是在火车站等地租借的消费者了，难道再跑回去一趟？

　　街电已和搜电合并为竹芒科技，怪兽充电在纳斯达克上市，来电被国资收购后掉队，后来被传或涉及国有资产流失风波，小电两次IPO未果，在慢慢掉队。

　　市场上又来了美团充电这只鲇鱼。现在是怪兽充电、竹芒科技和美团充电“三国杀”的局面。怪兽充电明显在挣扎求生，其他的企业就更不好过了。

　　直营模式下，公司与各大门店、大商场对接，共享充电宝进入店内，要给入场费，还要后续分成，层层剥皮下来，合作门店拿大头，共享充电宝公司拿小头，纯纯“大冤种”。

　　代理人模式下，共享充电宝公司和代理人的分成比例是1:9，虽然比例下降了，但却是确定性的收入，没有营销支出，充分放权给代理人去经营各地市场。

　　代理人在营利的压力下，会做出一些有损品牌声誉的行为，品牌口碑下降，就越来越难招到代理，代理也更难赚到钱，整个一死循环。

　　从技术上彻底堵上漏洞，减少程序误判。否则出现用户以为自己还了，但是机器还以为他没有还的局面就很糟心。

　　在时间计算上还要不断改进算法，按照现在的技术水平，精确地核准消费者的使用时长，减少纠纷，应该也不困难吧？